【最近流行商品】【收納屋】柏拉圖單門二格電視櫃"-怎麼買?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「請自備塔位」颱風警示文惹議 海委會小編澄清了！
丹娜絲颱風逼近台灣，海洋委員會臉書昨(16日)晚PO出一篇提醒文要民眾「海上颱風警報發布後，請勿到海邊做一些挑戰生命極限的蠢事」、「如果你一定要去，那麼，請自備塔位，簽好與妻訣別書」等用詞有調侃意味，引發熱議。其中文內將衝浪列為「挑戰生命極限的蠢事」，遭衝浪圈批評，目前貼文已將衝浪二字刪除。
海委會昨日PO周年慶文表示，丹娜絲颱風「海上颱風警報發布後，請勿到海邊做一些挑戰生命極限的蠢事，」並舉例如海邊觀浪、泛舟或衝浪等(文字目前已改為海邊觀浪、煮火鍋、看夕陽等)，「如果你一定要去，那麼，請自備塔位，簽好與妻訣別書」，「海巡弟兄有責任勸離你，也有權開你單，但只要海象不好我們也不一定會救你！不聽？不好意思，不是只有你有家人我們也都有。」還配圖說，「《我可能不會救你》今晚隆重上映。」用詞相當諷刺，酸味十足。
KUSO文章曝光後，引起網友熱議。部分網友表示，「這文宣做得好棒！颱風天大家都別亂跑啊」、「這篇非常有創意」、「大推，不愛惜自己生命的人要自己負責」。不過，「請勿到海邊做一些挑戰生命極限的蠢事，如海邊觀浪、泛舟或衝浪」字句引發衝浪圈反彈，網友留言表示，自己是台灣衝浪國家隊且是台灣目前唯一一位職業衝浪隊選手，認為「發布警報後，我們絕對遵守台灣規定與法律，真正懂衝浪的人，不會跟生命過不去，只是能不能別把極限運動放在挑戰生命的定義上，你們口中的挑戰生命極限蠢事的人，而非某單項運動的人，海洋知識的傳達，為什麼不能靠近，颱風警報發布，觀浪或其他運動，會造成什麼危險，教育是更重要的傳達。」也有網友說，「可以理解海委會宣導颱風天勿戲水的職責，但身為國家級主管機關，公開發表之文章即代表政府立場及態度、格局，用詞遣字應多斟酌，重點再於政令宣導效果，非創造民眾誤解、對立、反感或嘲諷。此文已多方轉送相關單位、立委，盼公部門發言能更謹慎。」
對於網友們的批評，海委會小編留言回應，「 大家不好意思，我們是說『颱風警報發布後』絕對沒有對水上運動的朋友不敬喔！謝謝大家海量分享，總之，風大雨大不要靠近海邊就對了！」、「其實小編只是想傳達給一般人，風大雨大不要靠近海邊，如果造成您的不悅，真的非常抱歉」、「小編在海邊當過很多年的基層海巡人，撈過的遺體非常多，這要嚴肅說真的是會流淚，總之我們沒有不敬，就是希望大家風大雨大的時候不要靠近海邊，如有得罪請多包涵。」
清明連假上國道 4日、8日車潮最大
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】清明5天連假到來，車潮量必大，交通部高速公路局預估，「國道南下部分，4日70百萬車公里車潮最大量，北上則是7日68百萬車公里，雙向最大量是5日與6日128百萬車公里」，國道從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，民眾可以選擇何時上路，避開壅塞尖峰時段。
今年清明連假從4日放到8日，長達5天，車流量僅次於春節，預計國道將湧現大量出遊與掃墓車潮，高工局也標出重點壅塞路段，分別是南下4日的國1新竹、彰化系統、國3桃園系統，以及國5南港系統到坪林，以及7日北上的國1彰化、台中路段、國3南投以及桃園路段、國5從宜蘭到坪林。
高工局表示，清明連假國道實施單一費率、從凌晨12點到早上5點暫停收過路費，以及部分入口匝道封閉，像是4日至6日0點到24時，國1平鎮系統南下入口及埔鹽系統南下入口匝道封閉、6日至8日0點24時，國1虎尾及埔鹽系統北上入口，以及國3名間雙向入口及竹南北上入口匝道封閉。
高工局建議民眾，想避免塞車，「南下可以多利用4日的高乘載管制時間，早上7點到12點上路，北上是7日與8日兩天中午12點以前的離峰時段。」此外，民眾也可以透過使用「高速公路1968」手機應用程式與高公局即時路況資訊網站掌握即時路況，彈性調整行車路線，避開一些壅塞路段。
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